Корзина  -  0
Ташкент, пр. Мустакиллик, 75 (бизнес-центр INCONEL)
+998 71 140 30 70
Каталог (показать)
Тележки
Гидравлические тележкиСамоходные тележкиДвухколесные тележкиПлатформенные тележкиГрузовые тележкиТележки с подъемной платформойРоликовые системыБочкокантователи
Штабелеры
Ручные штабелерыШтабелеры с платформойЭлектрические штабелерыСамоходные штабелерыРичтракиУзкопроходные штабелеры
Погрузчики
Электрические погрузчикиДизельные погрузчикиГазовые погрузчикиТягачи
Вышки и подъемники
Телескопические вышкиНожничные подъемникиКоленчатые подъемникиПодборщики заказовПодъемные столыПередвижные лестницы
Тали и механизмы
Электрические талиШестеренчатые талиРычажные талиВагонеткиМонтажно-тяговые механизмыГидравлические краны
Колеса
Большегрузные колесаВысокотемпературные колесаПромышленные колесаПневматические колесаКолеса с серой резинойКолеса с литой резинойКолеса и ролики
Колеса LEMA
НеповоротныеПоворотные с площадкойПоворотные с болтомПоворотные со штыремПоворотные под болт
Стеллажи
Паллетные стеллажиНабивные стеллажиГравитационные стеллажиПолочные стеллажиКонсольные стеллажиМезонины
Упаковка
Упаковочное оборудование
Паллеты и контейнеры
ПоддоныКонтейнерыЯщикиЛисты сотовые полимерные

Гидравлические тележки и штабелеры

Lema Otto-Kurtbach Still

Инфраструктура экономики Узбекистана в рассмотрении ее под углом интралогистики почти ничем не отличается от экономик других стран. Складской сектор обслуживает транзитные грузопотоки, широко используется предприятиями добывающей отрасли, достаточно представлен в производственном сегменте и оптово-розничной торговле на внутреннем рынке. Особенности и перспективы экономического развития Узбекистана требуют от складского сектора постоянного роста, соответственно, потребность в складском подъемно-транспортном оборудовании будет только увеличиваться.

Рынок складской техники в Узбекистане зависит от иностранных производителей, при этом организаций, профессионально специализирующихся на оборудовании для внутрискладской логистики не так уж и много, а приоритетным направлением многие из них считают погрузчики. Легкая техника для обработки грузов – гидравлические тележки и штабелеры, которые пользуются уверенным спросом среди всех видов ПТО в Узбекистане, зачастую обделена вниманием крупных представителей этого рынка. В чем же причина популярности гидравлических тележек и штабелеров, и какие именно модели наиболее подходят для узбекских условий эксплуатации?

Гидравлические тележки

Устройства для перемещения поддонов на грузовых вилах с гидравлической системой подъема, называются вилочными гидравлическими тележками, на складском жаргоне их иногда именуют «роклы» или «рохлы». Предназначение гидравлических тележек состоит в транспортировке запаллеченого груза. Гидравлические тележки выпускаются в двух вариантах исполнения – ручные тележки и самоходные тележки.

Ручные гидравлические тележки в свою очередь подразделяются на стандартные и специализированные. Стандартные гидравлические тележки имеют вилы длиной 1150 мм и грузоподъемность от 2000 до 2500 кг. Эти гидравлические тележки являются самыми распространенными не только в Узбекистане, но и во всей Евразии, так как способны обрабатывать паллеты наиболее часто встречающихся типоразмеров (в мм) – 800х1200 и 1000х1200 с высотой опорных «шашек» 145 мм.

К специализированным гидравлическим тележкам относятся следующие:

  • с укороченными (до 800 мм) или удлиненными (до 3000 мм) вилами, низкопрофильные гидравлические тележки и тележки с увеличенным расстоянием между вилами для перевозки паллет иных типоразмеров;
  • с измененной конфигурацией вил для транспортировки рулонов;
  • гидравлические тележки с весами;
  • высокоподъемные (до 800 мм) гидравлические тележки, в том числе и с гидроэлетроприводом подъема;
  • тележки для работы в агрессивных средах;
  • гидравлические тележки с тормозом, тележки с повышенной маневренностью (4-way);
  • большегрузные (до 5000 кг) гидравлические тележки.

Выбор моделей достаточно широк, что позволяет оснастить парк подъемно-транспортного оборудования именно той техникой, которая будет эффективно справляться даже с узконаправленными задачами. Поэтому в Узбекистане гидравлическая тележка и заслужила звание универсального складского инструмента. Все ручные гидравлические тележки способны работать только на коротких дистанциях, ведь их необходимо передвигать при помощи физической силы. Везде, где маршрут транспортировки груза превышает 50 метров, а грузооборот интенсивен ручные вилочные тележки становятся нерентабельны и складу требуется самоходная техника.

Штабелеры

Появление на рынке Узбекистана штабелеров существенно потеснило позиции тяжелых, габаритных и дорогостоящих погрузчиков. Вернее будет сказать, что штабелеры прочно заняли широкую нишу в процессе обработки грузов, позволив за счет сочетания функционала и сравнительной дешевизны приобретения и обслуживания оптимизировать работу многих узбекских складов. Кроме того, все виды штабелеров абсолютно не загрязняют окружающую среду, что крайне актуально для складских помещений с недостаточным уровнем вентиляции.

История развития конструкции штабелеров прошла три стадии. Вначале появились ручные гидравлические штабелеры, которые, буквально, являются прямыми «подросшими» потомками гидравлических тележек. Конструктивно ручной штабелер состоит из гидроузла, который передвигает по вертикали каретку с грузовыми вилами по жесткой раме, стоящей на трапеции с опорными вилами. Опорные вилы штабелеров не позволяют подхватывать паллету с поперечной стороны, что нужно учитывать при эксплуатации этой техники.

Ручные штабелеры обладают низкой скоростью подъема, эта проблема была решена посредством интеграции в конструкцию штабелера гидравлического электронасоса, работающего от АКБ. Так появились электроштабелеры, в которых гидроузел осуществлял свою функцию без участия человеческой силы. Однако и этот штабелер, как и обычный ручной, нужно было перемещать вручную. Эти особенности существенно сужали поле деятельности для ручных и электрических штабелеров, поэтому через некоторое время инженерная мысль оснастила электроштабелеры маршевыми двигателями, подарив складскому миру самоходные штабелеры.

Самоходные штабелеры не требуют приложения физической силы оператора, просты в управлении, выполняют одновременно функцию штабелирования грузов и их транспортировки. Им не требуется зарядная комната, оператору самоходного штабелера нет необходимости проходить спецкурс обучения, достаточно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации. Единственным условным минусом таких штабелеров является работа только на ровном напольном покрытии.

Опыт работы нашей компании показал, что на данном этапе развития интралогистики в Узбекистане оптимальным и адекватным в ценовом плане выбором для подавляющего большинства наших клиентов является ручная техника. Этот вывод основан на превалировании складских помещений низших классов. Однако развитие грузооборота в сторону увеличения позволяет говорить о том, что в ближайшем обозримом будущем спрос на электротехнику (самоходные гидравлические тележки и штабелеры) будет превышать предложение рынка ПТО. Также нужно отметить, что для решения текущих вопросов внутрискладской транспортировки грузов в Узбекистане идеально подходит техника из средней ценовой категории, например, производства Lema Engineering, которая кроме всего прочего полностью отвечает климатическим условиям страны.

Новости (показать)
06.10.2017 - Forbes высоко оценил экономический потенциал Узбекистана

Известный американский журнал Forbes опубликовал на своем сайте статью журналиста Кеннета Рапозы, посвященную...

11.09.2017 - В СЭЗ «Ангрен» начали выпускать керамогранит и керамическую плитку

В конце лета на территории свободной экономической зоны «Ангрен» был запущен новый производственный...

15.08.2017 - В Ташкенте прошел крупный международный бизнес-форум для предпринимателей

В июле состоялся важный бизнес-форум деловых партнеров Узбекистана и Китая. В нем приняли участие более 20...

24.07.2017 - В Ташобласти появится свободная экономическая зон

В Паркентском районе Ташкентской области будет создана свободная экономическая зона (СЭЗ) с участием...

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и внешний вид техники, не ухудшающие ее эксплуатационные качества.

Все права защищены и охраняются законом © UNITED UNDUSTRIAL EQUIPMENT, © al-studio.ru, 2017.
При полном или частичном использовании материалов сайта, ссылка на «www.pallettrucks.uz» обязательна.